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陈小湾
求职意向
工作经历
XXX汽车部件是专注汽车内外饰件研发与制造的供应商，团队规模约XXX人，核心业务是为多家国内主机厂提供门板、仪表板、副仪表板等内饰系统解决方案，产品服务于超过XXX个车型项目，与多家区域主机厂建立长期合作。
工作概述：
1.数据建模：依据造型效果图和数据输入，使用CATIA软件进行内饰零件的3D数据构建；与上游部门确认设计边界和硬点，通过断面分析检查法规和工艺可行性，将合格数据提交给CAE和模具部门评审；每周跟进数据发布状态，优化建模顺序和参数关联，将平均建模效率提升XXX%。
2.法规校核：负责分管零件的人机工程与法规符合性检查，使用公司标准校核清单逐项核对；独立完成手伸及界面、头部包络等硬点校核并输出报告；跟踪法规更新并更新检查模板，通过模板优化将单零件校核时间缩短XXX小时。
3.试制支持：为解决试装阶段零件匹配问题，前往主机厂总装车间支持装车；记录匹配不良问题点，现场测量间隙面差并与数据对比；协调模具和工艺人员制定临时方案，优化问题记录和反馈流程，使得单次试制问题关闭率提升至XXX%。
4.设计优化：针对量产阶段客户反馈的异响和外观问题，参与设计优化方案讨论；分析根本原因并提出结构或材料更改建议；制作简易样件验证方案有效性，通过优化某卡扣结构将市场抱怨率降低XXX%。
工作业绩：
1.独立完成XXX个内饰零件的3D数据建模与发布，保障了X个车型项目的数据节点。
2.高效完成所负责XXX个零件的全部法规校核，数据一次通过率达到XXX%以上。
3.支持X个车型项目的试制装车，累计解决现场匹配问题XXX项。
4.参与X项设计优化，贡献有效建议XXX条，其中X条被采纳并实施。
主动离职，希望有更多的工作挑战和涨薪机会。
项目经历
公司年度重点内饰开发项目，为某主机厂全新SUV车型配套副仪表板总成。项目周期紧，造型复杂且涉及多零件集成，前期数据阶段存在与空调出风口、线束等周边零件干涉风险，试制阶段杯托阻尼感和储物盒开启力感多次未达到主机厂标准，影响了项目整体进度。
项目职责：
1.结构设计：负责副仪表板本体及前端面板的3D结构设计，采用模块化设计思路，优化了储物盒的铰链结构和杯托的集成方式。
2.数据检查：协调检查与换挡机构、点烟器等周边零件的间隙面差，发现并解决了X处潜在干涉，更新了总成数据。
3.样件验证：参与DVP试验样件的准备与送测，跟踪耐久性、操作力等测试结果，并依据失效报告进行数据调整。
4.问题跟踪：整理试制及测试阶段的所有问题清单，协助项目经理召开问题评审会，推动相关方制定整改措施并闭环。
项目业绩：
1.负责的零件数据按时交付率XXX%，未发生因数据错误导致的模具重大修改。
2.通过结构优化，将杯托操作力值稳定控制在主机厂要求的X-XN范围内，达标率XXX%。
3.跟踪并闭环试制问题XXX项，推动项目在SOP前将所有A类问题清零。
4.项目最终顺利量产，年度订单量预计XXX套。
教育背景
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车构造、汽车设计、工程材料等核心课程，参与微型电动车内饰课程设计（使用CATIA），在团队中负责仪表板组件建模与人机布置，完成简单运动机构仿真，熟悉CATIA零件设计与装配模块，掌握UG软件基础操作。
自我评价
培训经历
系统学习了汽车行业质量管理体系标准，将过程方法应用于日常设计开发工作中。在项目数据发布环节，依据标准要求完善了设计评审记录模板，确保了设计输出输入的完整性与可追溯性，使负责模块的文档齐套率提升至XXX%。
1年内经验内外饰设计工程师简历模板（突出布局）
适用人群: #内外饰设计工程师 #应届生[<1年]
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关于内外饰设计工程师简历的常见问题
[基本信息]
姓名：陈小湾
性别：男
年龄：26
学历：本科
婚姻：未婚
年限：4年
面貌：党员
邮箱：xiaowan@gangwan.com
电话：18600001654
[求职意向]
工作性质：全职
应聘职位：内外饰设计工程师
期望城市：北京
期望薪资：8000-10000
求职状态：离职-随时到岗
[工作经历]
北京XX科技有限公司 | 内外饰设计工程师
2024-09 - 2025-12
XXX汽车部件是专注汽车内外饰件研发与制造的供应商，团队规模约XXX人，核心业务是为多家国内主机厂提供门板、仪表板、副仪表板等内饰系统解决方案，产品服务于超过XXX个车型项目，与多家区域主机厂建立长期合作。
工作概述：
1.数据建模：依据造型效果图和数据输入，使用CATIA软件进行内饰零件的3D数据构建；与上游部门确认设计边界和硬点，通过断面分析检查法规和工艺可行性，将合格数据提交给CAE和模具部门评审；每周跟进数据发布状态，优化建模顺序和参数关联，将平均建模效率提升XXX%。
2.法规校核：负责分管零件的人机工程与法规符合性检查，使用公司标准校核清单逐项核对；独立完成手伸及界面、头部包络等硬点校核并输出报告；跟踪法规更新并更新检查模板，通过模板优化将单零件校核时间缩短XXX小时。
3.试制支持：为解决试装阶段零件匹配问题，前往主机厂总装车间支持装车；记录匹配不良问题点，现场测量间隙面差并与数据对比；协调模具和工艺人员制定临时方案，优化问题记录和反馈流程，使得单次试制问题关闭率提升至XXX%。
4.设计优化：针对量产阶段客户反馈的异响和外观问题，参与设计优化方案讨论；分析根本原因并提出结构或材料更改建议；制作简易样件验证方案有效性，通过优化某卡扣结构将市场抱怨率降低XXX%。
工作业绩：
1.独立完成XXX个内饰零件的3D数据建模与发布，保障了X个车型项目的数据节点。
2.高效完成所负责XXX个零件的全部法规校核，数据一次通过率达到XXX%以上。
3.支持X个车型项目的试制装车，累计解决现场匹配问题XXX项。
4.参与X项设计优化，贡献有效建议XXX条，其中X条被采纳并实施。
[项目经历]
项目名称：A车型副仪表板总成开发项目
担任角色：项目负责人
公司年度重点内饰开发项目，为某主机厂全新SUV车型配套副仪表板总成。项目周期紧，造型复杂且涉及多零件集成，前期数据阶段存在与空调出风口、线束等周边零件干涉风险，试制阶段杯托阻尼感和储物盒开启力感多次未达到主机厂标准，影响了项目整体进度。
项目业绩：
1.负责的零件数据按时交付率XXX%，未发生因数据错误导致的模具重大修改。
2.通过结构优化，将杯托操作力值稳定控制在主机厂要求的X-XN范围内，达标率XXX%。
3.跟踪并闭环试制问题XXX项，推动项目在SOP前将所有A类问题清零。
4.项目最终顺利量产，年度订单量预计XXX套。
[教育背景]
吉林工业大学
车辆工程 | 本科
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车构造、汽车设计、工程材料等核心课程，参与微型电动车内饰课程设计（使用CATIA），在团队中负责仪表板组件建模与人机布置，完成简单运动机构仿真，熟悉CATIA零件设计与装配模块，掌握UG软件基础操作。