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陈小湾
求职意向
工作经历
XXX汽车科技是一家专注于新能源汽车研发与制造的企业，团队规模约XXX人，核心业务包括整车平台开发、智能座舱设计及三电系统集成，产品覆盖乘用车与商用车型，与多家本土供应链企业建立深度合作关系。
工作概述：
1.造型设计：负责整车外观与内饰的造型设计工作，依据品牌调性及市场趋势进行创意草图绘制与效果图渲染；参考竞品分析与用户调研数据，优化车身比例、线条及型面细节；主导三维数字模型构建与A面数据制作，确保造型意图准确传达至工程部门；通过多轮油泥模型评审与用户反馈测试，将造型方案认可度提升XXX%；建立造型设计质量检查清单，使得设计评审一次性通过率提升XXX%。
2.工程设计：负责车身内外饰零部件的可行性分析与工程设计支持，协同CAE部门完成结构强度、人机工程及法规校核；使用CATIA软件进行详细结构设计，解决造型与制造工艺间的冲突问题；制定零件分块、拔模及公差方案，优化模具开发成本；推动设计变更流程，将因工程问题导致的造型修改率降低XXX%；通过轻量化材料应用与结构优化，使得分管零部件平均重量降低XXX%。
3.数字模型：负责建立并维护整车高质量Alias曲面数据，确保A级曲面达到光影连续与工程可制造标准；依据工程提供的硬点与包络约束，进行数据调整与细节优化；编制曲面质量检查规范，对供应商提交的数据进行审核与验收；通过优化建模流程与模板使用，将关键外覆盖件数据制作周期缩短XXX%；主导开发的数字模型标准流程，使得团队数据返工率下降XXX%。
4.用户研究：主导目标用户群体的用车场景研究与需求挖掘，通过问卷、访谈及实车体验收集人机交互痛点；将定性需求转化为具体的设计输入，如储物空间布局、按键操作逻辑及材质触感要求；策划并执行A/B样件用户体验测试，收集反馈以指导设计迭代；建立用户需求优先级评估矩阵，使得核心用户诉求在设计方案中的满足度达到XXX%；通过前期研究介入，将项目后期因用户体验问题引发的变更成本削减XXX%。
5.成本控制：参与车型目标成本设定与分解，负责造型与内饰设计相关的成本规划与达成；评估不同设计方案对模具、材料及工艺成本的影响，提供性价比最优的选型建议；主导供应商技术交流，寻求零部件共用与简化设计的降本机会；跟踪设计变更导致的成本波动，确保实际成本不超目标；通过价值工程分析，在年度改款项目中实现单车设计相关成本节约XXX元，累计降本XXX万元。
6.设计管理：负责设计项目的进度、质量与交付物管理，制定详细的设计任务计划并与上下游部门对齐关键节点；组织日常设计评审与跨部门协调会议，跟踪问题解决状态；管理设计资源，包括外部设计公司对接与内部设计师任务分配；优化设计文件管理与归档流程，确保数据安全与版本可控；通过引入协同设计平台与标准化模板，将团队整体设计效率提升XXX%，保障项目关键节点按时交付率达XXX%。
7.供应商协作：负责与内外饰零部件供应商的技术对接与协同开发，明确设计输入要求与技术标准；审核供应商提供的设计方案、数据及样件，确保其符合造型意图与工程规范；处理供应商提出的设计变更申请，评估其对造型、成本及进度的影响；主导解决样件试制与装车过程中出现的匹配、间隙面差等质量问题；通过建立供应商早期参与机制与定期技术交流，将零部件开发问题在数据阶段发现的比例提升至XXX%，有效缩短了试制周期。
工作业绩：
1.主导完成X款量产车型及Y款概念车的完整造型设计开发，设计方案量产转化率XXX%，获得公司年度最佳设计奖。
2.负责的工程设计支持工作，保障了X个车型项目顺利通过工程验证，零件设计缺陷率低于XXX%。
3.建立的数字模型标准被团队采纳，累计完成XXX个关键零部件的A面数据制作，数据一次性合格率XXX%。
4.通过用户研究输出了X份核心设计指南，直接指导了智能座舱等项目的开发，用户调研满意度提升XXX%。
5.在成本控制方面，累计实现设计环节降本XXX万元，助力车型达到目标成本。
6.管理的设计项目均按时交付，团队设计效率提升XXX%，跨部门协作满意度评分XXX分。
7.协同XX家核心供应商完成零部件开发，问题前置解决率XXX%，供应商交付准时率XXX%。
主动离职，希望有更多的工作挑战和涨薪机会。
项目经历
公司战略级全新电动车平台的首款车型项目，旨在打造家族化设计语言并确立品牌未来X年的造型基因。项目面临造型创新与工程严苛布置空间的矛盾，内饰需集成多块大屏且满足高级别智能驾驶的交互需求，同时严格控制研发与制造成本。项目团队规模约XXX人，研发周期XX个月。
项目职责：
1.功能开发：负责整车外观造型主题设计及内饰数字座舱的整体布局，完成从草图创意、效果图到一比一油泥模型的全流程开发；主导外观色彩与内饰材质方案的选定，确保设计符合年轻化与科技感的品牌定位。
2.性能优化：协调工程部门进行多次人机工程模拟与法规校核，优化A柱视野、方向盘操纵舒适性及后排乘坐空间；通过CAE分析优化前保杠等部件的行人保护性能，调整造型细节以满足安全法规要求。
3.技术攻坚：解决无框车门与隐藏式门把手在严寒地区的冻结风险，牵头进行密封结构与除冰方案的设计优化；攻克贯穿式尾灯与尾门钣金的装配精度难题，通过调整分缝与公差策略，将间隙面差合格率提升至目标水平。
4.质量保障：建立造型数据释放检查清单，对Alias曲面质量、工程可行性及成本符合性进行多轮评审；主导完成三轮实车样件装配验证，跟踪并闭环所有造型相关的匹配与品质问题，确保量产状态符合设计预期。
项目业绩：
1.项目首款车型量产上市，外观与内饰造型获市场好评，首月订单突破XXX台，用户造型调研满意度达XXX分。
2.成功定义品牌家族化设计DNA，关键设计元素在后续X款车型上得到复用，节省造型研发费用约XXX万元。
3.通过设计与工程的紧密协同，将造型冻结时间较计划提前X周，为后续工程开发留出更多时间。
4.在成本目标约束下，通过材料与工艺的巧妙选择，实现了高级别内饰质感，单车内饰成本节约XXX元。
5.项目累计申请外观设计专利X项，为品牌建立了设计护城河。
教育背景
GPA X.XX/4.0（专业前XX%），主修汽车构造、汽车设计、人机工程学等核心课程，熟练掌握Alias、CATIA等专业设计软件。参与国家级大学生创新训练项目——微型电动车造型与结构设计，在团队中负责整车外观造型与车身布置，完成从概念草图到三维数字模型的完整流程，作品获省级竞赛二等奖。
自我评价
培训经历
系统掌握了Alias软件在汽车A级曲面建模中的高级技巧与方法论。将认证所学应用于多个量产项目，通过优化建模逻辑与采用标准模板，将关键覆盖件如引擎盖、侧围的曲面数据制作效率提升了XXX%，且曲面质量完全满足工程制造要求。输出的《汽车Alias高效建模指南》成为部门内部培训教材，指导新入职设计师快速上手，团队整体数据质量与交付一致性得到显著改善。
5-10年经验汽车设计简历模板（明亮款）
适用人群: #汽车设计 #高级[5-10年]
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关于汽车设计简历的常见问题
[基本信息]
姓名：陈小湾
性别：男
年龄：26
学历：本科
婚姻：未婚
年限：4年
面貌：党员
邮箱：xiaowan@gangwan.com
电话：18600001654
[求职意向]
工作性质：全职
应聘职位：汽车设计
期望城市：北京
期望薪资：8000-10000
求职状态：离职-随时到岗
[工作经历]
北京XX科技有限公司 | 汽车设计
2024-09 - 2025-12
XXX汽车科技是一家专注于新能源汽车研发与制造的企业，团队规模约XXX人，核心业务包括整车平台开发、智能座舱设计及三电系统集成，产品覆盖乘用车与商用车型，与多家本土供应链企业建立深度合作关系。
工作概述：
1.造型设计：负责整车外观与内饰的造型设计工作，依据品牌调性及市场趋势进行创意草图绘制与效果图渲染；参考竞品分析与用户调研数据，优化车身比例、线条及型面细节；主导三维数字模型构建与A面数据制作，确保造型意图准确传达至工程部门；通过多轮油泥模型评审与用户反馈测试，将造型方案认可度提升XXX%；建立造型设计质量检查清单，使得设计评审一次性通过率提升XXX%。
2.工程设计：负责车身内外饰零部件的可行性分析与工程设计支持，协同CAE部门完成结构强度、人机工程及法规校核；使用CATIA软件进行详细结构设计，解决造型与制造工艺间的冲突问题；制定零件分块、拔模及公差方案，优化模具开发成本；推动设计变更流程，将因工程问题导致的造型修改率降低XXX%；通过轻量化材料应用与结构优化，使得分管零部件平均重量降低XXX%。
3.数字模型：负责建立并维护整车高质量Alias曲面数据，确保A级曲面达到光影连续与工程可制造标准；依据工程提供的硬点与包络约束，进行数据调整与细节优化；编制曲面质量检查规范，对供应商提交的数据进行审核与验收；通过优化建模流程与模板使用，将关键外覆盖件数据制作周期缩短XXX%；主导开发的数字模型标准流程，使得团队数据返工率下降XXX%。
4.用户研究：主导目标用户群体的用车场景研究与需求挖掘，通过问卷、访谈及实车体验收集人机交互痛点；将定性需求转化为具体的设计输入，如储物空间布局、按键操作逻辑及材质触感要求；策划并执行A/B样件用户体验测试，收集反馈以指导设计迭代；建立用户需求优先级评估矩阵，使得核心用户诉求在设计方案中的满足度达到XXX%；通过前期研究介入，将项目后期因用户体验问题引发的变更成本削减XXX%。
5.成本控制：参与车型目标成本设定与分解，负责造型与内饰设计相关的成本规划与达成；评估不同设计方案对模具、材料及工艺成本的影响，提供性价比最优的选型建议；主导供应商技术交流，寻求零部件共用与简化设计的降本机会；跟踪设计变更导致的成本波动，确保实际成本不超目标；通过价值工程分析，在年度改款项目中实现单车设计相关成本节约XXX元，累计降本XXX万元。
6.设计管理：负责设计项目的进度、质量与交付物管理，制定详细的设计任务计划并与上下游部门对齐关键节点；组织日常设计评审与跨部门协调会议，跟踪问题解决状态；管理设计资源，包括外部设计公司对接与内部设计师任务分配；优化设计文件管理与归档流程，确保数据安全与版本可控；通过引入协同设计平台与标准化模板，将团队整体设计效率提升XXX%，保障项目关键节点按时交付率达XXX%。
7.供应商协作：负责与内外饰零部件供应商的技术对接与协同开发，明确设计输入要求与技术标准；审核供应商提供的设计方案、数据及样件，确保其符合造型意图与工程规范；处理供应商提出的设计变更申请，评估其对造型、成本及进度的影响；主导解决样件试制与装车过程中出现的匹配、间隙面差等质量问题；通过建立供应商早期参与机制与定期技术交流，将零部件开发问题在数据阶段发现的比例提升至XXX%，有效缩短了试制周期。
工作业绩：
1.主导完成X款量产车型及Y款概念车的完整造型设计开发，设计方案量产转化率XXX%，获得公司年度最佳设计奖。
2.负责的工程设计支持工作，保障了X个车型项目顺利通过工程验证，零件设计缺陷率低于XXX%。
3.建立的数字模型标准被团队采纳，累计完成XXX个关键零部件的A面数据制作，数据一次性合格率XXX%。
4.通过用户研究输出了X份核心设计指南，直接指导了智能座舱等项目的开发，用户调研满意度提升XXX%。
5.在成本控制方面，累计实现设计环节降本XXX万元，助力车型达到目标成本。
6.管理的设计项目均按时交付，团队设计效率提升XXX%，跨部门协作满意度评分XXX分。
7.协同XX家核心供应商完成零部件开发，问题前置解决率XXX%，供应商交付准时率XXX%。
[项目经历]
项目名称：全新智能电动车平台造型设计项目
担任角色：项目负责人
公司战略级全新电动车平台的首款车型项目，旨在打造家族化设计语言并确立品牌未来X年的造型基因。项目面临造型创新与工程严苛布置空间的矛盾，内饰需集成多块大屏且满足高级别智能驾驶的交互需求，同时严格控制研发与制造成本。项目团队规模约XXX人，研发周期XX个月。
项目业绩：
1.项目首款车型量产上市，外观与内饰造型获市场好评，首月订单突破XXX台，用户造型调研满意度达XXX分。
2.成功定义品牌家族化设计DNA，关键设计元素在后续X款车型上得到复用，节省造型研发费用约XXX万元。
3.通过设计与工程的紧密协同，将造型冻结时间较计划提前X周，为后续工程开发留出更多时间。
4.在成本目标约束下，通过材料与工艺的巧妙选择，实现了高级别内饰质感，单车内饰成本节约XXX元。
5.项目累计申请外观设计专利X项，为品牌建立了设计护城河。
[教育背景]
江苏大学
车辆工程 | 本科
GPA X.XX/4.0（专业前XX%），主修汽车构造、汽车设计、人机工程学等核心课程，熟练掌握Alias、CATIA等专业设计软件。参与国家级大学生创新训练项目——微型电动车造型与结构设计，在团队中负责整车外观造型与车身布置，完成从概念草图到三维数字模型的完整流程，作品获省级竞赛二等奖。