XXX汽车部件是专注乘用车底盘系统研发与制造的高新技术企业，团队规模约XXX人，核心业务为悬架系统、转向系统及制动系统模块的自主开发与生产，产品服务于国内多家主流整车厂，与多家新能源品牌建立定点合作。

工作概述：

1.底盘架构设计：负责新车型底盘平台架构方案制定，基于整车性能目标分解子系统设计边界；组织多轮方案评审，协调内外资源进行可行性分析；主导硬点布置与运动学仿真，优化悬架几何参数，将操稳性基础评分提升XXX分。

2.性能调校：负责整车操稳性与平顺性主观评价及目标达成；制定调校策略，主导弹簧、稳定杆、减振器阀系特性等关键部件的匹配与选型；组织完成多轮场地道路试验，通过数据对比与主观评价结合的方式迭代方案，使操稳主观评分达成率超过XXX%。

3.成本管控：负责底盘系统目标成本分解与达成；分析零件构成，识别降本潜力点，主导材料替代、结构优化及工艺简化等方案；组织供应商进行技术交流与报价，推动XXX个零件实现降本，单车成本累计降低XXX元。

4.轻量化方案：负责底盘系统轻量化设计以提升能效；应用拓扑优化及材料替换（如铝合金、高强度钢）技术，在满足强度与耐久目标前提下，对副车架、转向节等关键部件进行减重设计，实现底盘系统整体重量降低XXXkg。

5.质量提升：针对量产车型底盘异响、跑偏等高频问题进行根本原因分析；主导设计变更与工艺改进，制定临时与永久措施；建立典型问题解决流程库，推动问题关闭率提升至XXX%，售后相关索赔率下降XXX%。

6.试验管理：负责底盘系统DV/PV试验大纲的制定与验收；跟踪台架与道路试验进展，协调资源解决试验中出现的技术问题；分析试验数据，确保所有零件满足设计寿命与可靠性要求，试验一次性通过率达到XXX%。

7.团队技术指导：负责带领XXX人工程师小组开展日常工作；制定技术规范与设计指南，组织内部技术培训与经验分享；审核下属工程师的设计方案与图纸，指导解决技术难点，培养出XXX名可独立负责项目的工程师。

工作业绩：

1.主导完成X个车型平台的底盘架构开发，全部通过整车厂验收并实现量产，累计产量超XXX万台。

2.通过系统性调校，负责项目底盘性能主观评价得分在竞品对标中位列前XXX%，获得客户好评。

3.累计实现底盘系统降本项目XXX项，为公司节约直接成本超XXX万元。

4.主导的轻量化项目使单车续航提升约XXXkm，助力车型达成能效目标。

5.推动解决XX项重大底盘质量问题，将平均解决周期缩短XXX天。

6.管理完成XXX项底盘零部件试验任务，保障项目节点无延迟。

7.所带团队输出设计规范XXX份，培养骨干获得公司技术创新奖X次。

公司首个完全自主开发的全新电动车底盘平台项目，旨在打造高性价比、高性能基础模块。项目面临开发周期仅XX个月的挑战，且需兼顾操控灵活性、乘坐舒适性及高续航里程目标。原有供应商体系能力不足，关键部件如CDC减振器、线控转向系统的匹配与标定经验缺乏，平台化设计要求零部件通用率达到XX%以上。

项目业绩：

1.项目按时SOP，底盘系统零部件通用化率达到XX%，超过预设目标。

2.平台首款车型底盘性能获客户高度认可，操稳性与平顺性主观评分在同期竞品中排名第一。

3.通过平台化设计与轻量化方案，底盘系统重量降低XXkg，贡献整车续航提升约XXkm。

4.关键部件成本较原对标方案下降XX%，单车底盘成本控制在XXX元以内。

5.建立完整的自主平台底盘开发流程与数据库，为后续Y个衍生车型开发节省约XX%周期。

GPA X.XX/4.0（专业前XX%），主修汽车理论、汽车设计、有限元分析等核心课程，熟练掌握CATIA三维设计及Adams车辆动力学仿真软件。参与大学生方程式赛车底盘设计项目，负责双横臂悬架几何优化与强度校核，完成台架测试与实车调校，车队获得全国总成绩二等奖。