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高级规控算法商务简历模板 - 包含工作经历、项目经验的规控算法简历模板预览图

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陈小湾

性别: 男 年龄: 26 学历: 本科 婚姻状态: 未婚 工作年限: 4年 政治面貌: 党员 邮箱: xiaowan@gangwan.com 电话号码: 18600001654

求职意向

工作性质: 全职 应聘职位: 规控算法 期望工作地址: 北京 期望薪资: 8000-10000 求职状态: 离职-随时到岗

工作经历

2024-09 - 2025-12
北京XX科技有限公司
北京

XXX智行是专注于L2-L4级自动驾驶解决方案的科技公司,团队规模约XXX人,核心业务为乘用车及物流车提供全栈式自动驾驶软件系统,产品已搭载于超过XXX万台量产车,与多家主流主机厂建立前装定点合作。

规控算法 汇报对象:部门总监

工作概述:

1.环境感知融合:为提升复杂城市场景目标识别稳定性,负责融合相机、毫米波雷达与激光雷达原始数据;设计多传感器时空同步与标定补偿方案,基于概率栅格地图输出稳定感知结果;建立异常数据回灌机制,将目标漏检率降低XXX%,航迹ID跳变减少XXX%。

2.行为意图预测:针对路口人车混行交互预测不准问题,构建基于注意力机制的交互关系网络;提取历史轨迹特征并融合高精地图拓扑信息,预测多模态未来轨迹;通过在线学习模块持续更新预测模型,将预测位置误差在3秒时域内降低XXX%。

3.决策规划架构:主导设计场景化规控分层架构,将复杂驾驶任务分解为行为决策、运动规划与反馈控制;引入有限状态机管理不同驾驶模式切换逻辑;开发基于规则的fallback系统确保功能安全,在接管场景下将系统响应延迟缩短XXX毫秒。

4.路径轨迹优化:负责车辆运动轨迹的平滑性与舒适度优化,构建兼顾安全性、舒适性与通行效率的多目标代价函数;采用数值优化算法求解满足动力学约束的最优轨迹;通过参数自适应调节适应不同车型与载重,将横向加速度超调量减少XXX%,纵向急动度降低XXX%。

5.控制算法迭代:为解决车辆模型不确定性导致的跟踪误差,设计模型预测控制器并集成前馈补偿;利用实车数据在线辨识车辆关键动力学参数;开发抗饱和与抗积分饱和逻辑,在湿滑路面将轨迹跟踪横向误差均值降低XXX米,控制输出波动减少XXX%。

6.仿真验证体系:搭建覆盖corner case的规控算法仿真验证环境,将自然驾驶采集的危险场景转化为可复现的测试用例;构建参数化场景生成工具,自动化评估算法在长尾问题上的表现;通过海量仿真将算法迭代验证周期从XXX周缩短至XXX天。

7.团队指导与交付:指导X名中级算法工程师开展具体模块开发与调试工作;负责核心规控模块的代码评审与质量把关;主导与主机厂客户的技术方案对接与交付物验收,确保算法模块按时集成上车并通过验收测试。


工作业绩:

1.主导开发的规控算法在量产项目上通过ASPICE L2认证,关键模块功能安全等级达到ASIL-B。

2.在XXX款量产车型上实现交付,车辆在高速及城市快速路场景下的MPI(平均接管间隔里程)提升至XXX公里。

3.通过算法优化将典型场景下的计算资源占用降低XXX%,使得系统可在主流车规级芯片上稳定运行。

4.搭建的仿真测试用例库覆盖XXX+个核心场景,自动化测试通过率稳定在XXX%以上,有效支撑了X个项目的SOP。

主动离职,希望有更多的工作挑战和涨薪机会。

项目经历

2024-09 - 2025-12
高速及城市快速路全栈自动驾驶软件项目
项目负责人

公司核心的量产自动驾驶项目,目标为主机厂客户XXX提供可量产的L2+级行泊一体解决方案。原有规控算法在cut-in、大曲率弯道等复杂场景下舒适性不足,接管率偏高,且系统在极端天气下的感知衰减导致规控模块频繁触发降级,无法满足客户对功能安全与用户体验的严格要求。项目需在XXX个月内完成从算法开发到实车集成测试的全流程。

项目职责:

1.负责规控核心算法框架设计,主导行为决策、运动规划及横纵向控制模块的算法选型与工程实现。

2.协调感知与定位团队,定义规控模块所需的输入接口与性能指标,设计感知失效情况下的规控降级策略。

3.优化轨迹规划器的实时性与最优性,引入轻量化数值优化求解器,在XXX毫秒内完成轨迹重规划。

4.建立实车路测与仿真测试的闭环迭代流程,基于路测数据诊断算法缺陷,并通过仿真批量验证修复方案。

项目业绩:

1.项目成功交付并实现量产,搭载该系统的车型年度销量超过XXX万台。

2.在目标ODD(设计运行域)内,系统MPI(平均接管间隔里程)从XXX公里提升至XXX公里,客户满意度评分达到

X.X/

5.0。

3.通过算法优化与工程调优,规控模块整体CPU占用率降低XXX%,满足了车规级芯片的资源约束。

4.主导构建的XXX个典型测试场景库与自动化回归流程,将后续算法版本的测试验证效率提升了XXX%。

教育背景

2020-09 - 2024-07
吉林大学
车辆工程 本科

GPA X.XX/4.0(专业前XX%),主修汽车理论、自动控制原理、现代电动汽车技术等核心课程,精通C++/Python编程及MATLAB/Simulink建模仿真工具。参与自动驾驶车辆轨迹跟踪控制课程项目,负责基于模型预测控制的控制器设计与CarSim/Simulink联合仿真验证,实现在双移线等典型工况下的高精度跟踪。

自我评价

专业背景:拥有X年自动驾驶规控算法研发经验,深度参与从技术预研到量产落地的全流程,熟悉自动驾驶系统架构与功能安全开发流程。系统架构:具备规控算法全栈设计与优化能力,主导设计的分层规控架构在多个量产项目中应用,成功将复杂场景下的算法失效概率降低XXX%。算法工程:擅长将控制理论、优化方法转化为稳定高效的嵌入式代码,主导开发的MPC控制器将轨迹跟踪误差降低XXX%,并通过车规级部署验证。团队协作:具备跨模块(感知、定位、系统)协同经验及小团队指导能力,能有效推动技术方案对齐与项目问题解决。个人特质:坚持数据驱动与闭环迭代的工作方法,追求算法的性能边界与工程落地可靠性的平衡,能适应快速迭代与高压力的项目节奏。

培训经历

2024-09 - 2025-12
岗湾培训中心
C++高性能计算认证 北京

获得该认证后,将代码性能优化方法应用于规控算法核心循环。通过重构数据结构、引入内存池及SIMD指令集优化,将运动规划模块的单次求解耗时从XX毫秒降低至X毫秒,使得系统能在更紧迫的时序约束下进行多次轨迹重规划,提升了复杂场景下的算法鲁棒性,相关优化方案推广至团队其他模块。

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《高级规控算法商务简历模板》简历文字详情

姓名:陈小湾

性别:

年龄:26

学历:本科

婚姻:未婚

年限:4年

面貌:党员

邮箱:xiaowan@gangwan.com

电话:18600001654

工作性质:全职

应聘职位:规控算法

期望城市:北京

期望薪资:8000-10000

求职状态:离职-随时到岗

北京XX科技有限公司 | 规控算法

2024-09 - 2025-12

公司背景:

XXX智行是专注于L2-L4级自动驾驶解决方案的科技公司,团队规模约XXX人,核心业务为乘用车及物流车提供全栈式自动驾驶软件系统,产品已搭载于超过XXX万台量产车,与多家主流主机厂建立前装定点合作。

工作内容:

工作概述:

1.环境感知融合:为提升复杂城市场景目标识别稳定性,负责融合相机、毫米波雷达与激光雷达原始数据;设计多传感器时空同步与标定补偿方案,基于概率栅格地图输出稳定感知结果;建立异常数据回灌机制,将目标漏检率降低XXX%,航迹ID跳变减少XXX%。

2.行为意图预测:针对路口人车混行交互预测不准问题,构建基于注意力机制的交互关系网络;提取历史轨迹特征并融合高精地图拓扑信息,预测多模态未来轨迹;通过在线学习模块持续更新预测模型,将预测位置误差在3秒时域内降低XXX%。

3.决策规划架构:主导设计场景化规控分层架构,将复杂驾驶任务分解为行为决策、运动规划与反馈控制;引入有限状态机管理不同驾驶模式切换逻辑;开发基于规则的fallback系统确保功能安全,在接管场景下将系统响应延迟缩短XXX毫秒。

4.路径轨迹优化:负责车辆运动轨迹的平滑性与舒适度优化,构建兼顾安全性、舒适性与通行效率的多目标代价函数;采用数值优化算法求解满足动力学约束的最优轨迹;通过参数自适应调节适应不同车型与载重,将横向加速度超调量减少XXX%,纵向急动度降低XXX%。

5.控制算法迭代:为解决车辆模型不确定性导致的跟踪误差,设计模型预测控制器并集成前馈补偿;利用实车数据在线辨识车辆关键动力学参数;开发抗饱和与抗积分饱和逻辑,在湿滑路面将轨迹跟踪横向误差均值降低XXX米,控制输出波动减少XXX%。

6.仿真验证体系:搭建覆盖corner case的规控算法仿真验证环境,将自然驾驶采集的危险场景转化为可复现的测试用例;构建参数化场景生成工具,自动化评估算法在长尾问题上的表现;通过海量仿真将算法迭代验证周期从XXX周缩短至XXX天。

7.团队指导与交付:指导X名中级算法工程师开展具体模块开发与调试工作;负责核心规控模块的代码评审与质量把关;主导与主机厂客户的技术方案对接与交付物验收,确保算法模块按时集成上车并通过验收测试。


工作业绩:

1.主导开发的规控算法在量产项目上通过ASPICE L2认证,关键模块功能安全等级达到ASIL-B。

2.在XXX款量产车型上实现交付,车辆在高速及城市快速路场景下的MPI(平均接管间隔里程)提升至XXX公里。

3.通过算法优化将典型场景下的计算资源占用降低XXX%,使得系统可在主流车规级芯片上稳定运行。

4.搭建的仿真测试用例库覆盖XXX+个核心场景,自动化测试通过率稳定在XXX%以上,有效支撑了X个项目的SOP。

项目名称:高速及城市快速路全栈自动驾驶软件项目

担任角色:项目负责人

项目背景:
项目内容:

公司核心的量产自动驾驶项目,目标为主机厂客户XXX提供可量产的L2+级行泊一体解决方案。原有规控算法在cut-in、大曲率弯道等复杂场景下舒适性不足,接管率偏高,且系统在极端天气下的感知衰减导致规控模块频繁触发降级,无法满足客户对功能安全与用户体验的严格要求。项目需在XXX个月内完成从算法开发到实车集成测试的全流程。

项目业绩:

项目业绩:

1.项目成功交付并实现量产,搭载该系统的车型年度销量超过XXX万台。

2.在目标ODD(设计运行域)内,系统MPI(平均接管间隔里程)从XXX公里提升至XXX公里,客户满意度评分达到

X.X/

5.0。

3.通过算法优化与工程调优,规控模块整体CPU占用率降低XXX%,满足了车规级芯片的资源约束。

4.主导构建的XXX个典型测试场景库与自动化回归流程,将后续算法版本的测试验证效率提升了XXX%。

吉林大学

车辆工程 | 本科

主修课程:

GPA X.XX/4.0(专业前XX%),主修汽车理论、自动控制原理、现代电动汽车技术等核心课程,精通C++/Python编程及MATLAB/Simulink建模仿真工具。参与自动驾驶车辆轨迹跟踪控制课程项目,负责基于模型预测控制的控制器设计与CarSim/Simulink联合仿真验证,实现在双移线等典型工况下的高精度跟踪。

专业背景:拥有X年自动驾驶规控算法研发经验,深度参与从技术预研到量产落地的全流程,熟悉自动驾驶系统架构与功能安全开发流程。系统架构:具备规控算法全栈设计与优化能力,主导设计的分层规控架构在多个量产项目中应用,成功将复杂场景下的算法失效概率降低XXX%。算法工程:擅长将控制理论、优化方法转化为稳定高效的嵌入式代码,主导开发的MPC控制器将轨迹跟踪误差降低XXX%,并通过车规级部署验证。团队协作:具备跨模块(感知、定位、系统)协同经验及小团队指导能力,能有效推动技术方案对齐与项目问题解决。个人特质:坚持数据驱动与闭环迭代的工作方法,追求算法的性能边界与工程落地可靠性的平衡,能适应快速迭代与高压力的项目节奏。