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陈小湾
求职意向
工作经历
XXX汽车科技是一家专注于新能源汽车核心零部件研发与制造的企业，团队规模约XXX人，核心业务为混合动力系统及电驱动总成的设计、测试与生产，产品已应用于多个国内主机厂的量产车型，与多家区域知名汽车品牌建立长期合作。
工作概述：
1.测试支持：根据项目节点要求，制定动力总成台架测试计划；设计关键工况测试用例，涵盖高低温、耐久、振动等场景；执行台架测试，监控并记录电压、电流、温度、转速等信号数据；分析测试结果并识别潜在性能偏差，编写测试报告并提交给设计工程师；通过优化测试流程，将单次标准工况测试准备时间缩短XXX%。
2.数据分析：负责处理台架及车载试验采集的原始数据；使用数据处理脚本进行数据清洗、对齐和降采样；提取关键性能指标如油耗、电耗、排放、NVH数据，制作对比图表；支持设计工程师进行故障复现分析，定位异常数据点；通过建立标准分析模板，将报告生成效率提升XXX%。
3.问题排查：响应产线及路试团队反馈的动力系统相关问题；参与问题复现实验，协助搭建临时测试环境；根据故障现象，排查可能涉及的硬件（如传感器、线束）或软件（如控制参数）原因；跟踪问题解决进度，在问题关闭后更新经验库；共参与处理XXX起现场问题，其中独立主导排查并闭环XXX起。
4.文档编写：依据公司模板，编写和维护动力系统相关技术文档，包括测试规范、BOM清单、装配作业指导书；整理并归档项目各阶段的评审记录、会议纪要和更改通知；将工程师的口头经验转化为标准操作步骤，用于新员工培训；负责的文档在外部体系审核中零主要不符合项。
5.流程优化：识别测试数据管理流程中的手动操作瓶颈；提出并实施数据自动上传和备份方案，减少人工干预；优化实验室样件与工具领用流程，引入扫码登记系统；通过流程改进，使得实验室设备利用率提升XXX%，物料查找时间平均减少XXX分钟。
6.实验执行：操作和维护动力总成台架、数据采集设备、环境仓等实验设施；按照实验大纲，完成样机的安装、调试与标定；在实验过程中监控设备状态，确保实验安全与数据有效性；定期对设备进行点检和维护保养；累计安全完成超过XXX小时的台架实验。
工作业绩：
1.独立支持完成XXX台（套）混动专用发动机和电机的性能与耐久台架测试，保障了三个车型项目的研发节点。
2.处理和分析超过XXXGB的试验数据，输出XXX份标准分析报告，协助设计优化将某车型WLTC工况油耗降低XXX%。
3.有效排查并协助解决XXX项动力系统相关技术问题，推动其中XXX项形成设计规范更改，避免了批量问题。
4.编写与更新XXX份核心技术与流程文档，支持部门通过IATF 16949年度监督审核。
5.主导的实验室数据管理流程优化，使数据整理上报周期缩短XXX%，获评部门年度改进提案奖。
6.安全高效执行所有实验任务，设备故障停机时间减少XXX%，保障了项目进度的可靠性。
主动离职，希望有更多的工作挑战和涨薪机会。
项目经历
公司面向A级轿车平台的首个混动量产项目，负责开发集成电机控制与发动机协调的混合动力控制器。原有方案采用外购控制器，成本高且软件策略不可定制，在扭矩协调与模式切换中存在XXX毫秒的延迟与冲击感，无法满足整车平顺性要求，同时低温环境下控制器唤醒失败率高达X%，影响车型在北方市场的竞争力。
项目职责：
1.方案制定：参与HCU硬件在环测试方案制定，依据功能清单设计闭环测试用例；协调资源搭建HIL测试台架，确保与被控对象模型接口一致。
2.测试执行：负责HCU基础功能与诊断测试，执行超过XXX个自动化测试用例；手动进行边界条件与故障注入测试，记录软件响应是否符合设计预期。
3.数据分析：分析台架测试与实车标定数据，对比模式切换时间、扭矩响应精度等关键指标；制作数据对比报告，明确软件迭代版本的性能改进与衰退点。
4.文档编写：编写HCU测试报告、问题清单及标定数据释放说明；维护测试用例库，根据软件变更实时更新测试步骤与通过标准。
5.供应商协调：作为测试方接口人，与软件供应商就测试发现问题进行沟通；跟踪供应商的问题修复进度，并组织回归测试验证。
项目业绩：
1.完成HCU软件XXX个版本的测试验证，累计提交有效问题XXX个，推动软件功能冻结前问题关闭率达XXX%。
2.通过测试与数据分析支持，将混动模式切换平顺性评分提升XXX分，扭矩响应延迟降低至XXX毫秒以内。
3.协助标定团队将HCU低温唤醒成功率提升至XXX%，保障了项目在寒冷地区的验收节点。
4.项目开发的HCU成功搭载于量产车型，年度规划产量XXX万台，实现了动力控制系统自主化。
教育背景
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车构造、发动机原理、汽车理论等核心课程，参与课程设计“纯电动赛车动力系统匹配计算”，在团队中负责驱动电机参数选型与续航仿真，使用AVL Cruise完成整车动力经济性建模分析，熟悉MATLAB/Simulink仿真工具及CATIA基础建模，通过全国计算机等级考试二级。
自我评价
培训经历
系统学习了CATIA零件设计、装配与工程图模块，将所学应用于动力总成支架等结构件的三维数模核对与简易二维图绘制，支持了XXX个零部件的设计评审与图纸校对工作，提升了与技术部门沟通的效率和图纸理解的准确性。
1-3年经验动力系统工程师简历模板（经典格式）
适用人群: #动力系统工程师 #初级[1-3年]
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关于动力系统工程师简历的常见问题
[基本信息]
姓名：陈小湾
性别：男
年龄：26
学历：本科
婚姻：未婚
年限：4年
面貌：党员
邮箱：xiaowan@gangwan.com
电话：18600001654
[求职意向]
工作性质：全职
应聘职位：动力系统工程师
期望城市：北京
期望薪资：8000-10000
求职状态：离职-随时到岗
[工作经历]
北京XX科技有限公司 | 动力系统工程师
2024-09 - 2025-12
XXX汽车科技是一家专注于新能源汽车核心零部件研发与制造的企业，团队规模约XXX人，核心业务为混合动力系统及电驱动总成的设计、测试与生产，产品已应用于多个国内主机厂的量产车型，与多家区域知名汽车品牌建立长期合作。
工作概述：
1.测试支持：根据项目节点要求，制定动力总成台架测试计划；设计关键工况测试用例，涵盖高低温、耐久、振动等场景；执行台架测试，监控并记录电压、电流、温度、转速等信号数据；分析测试结果并识别潜在性能偏差，编写测试报告并提交给设计工程师；通过优化测试流程，将单次标准工况测试准备时间缩短XXX%。
2.数据分析：负责处理台架及车载试验采集的原始数据；使用数据处理脚本进行数据清洗、对齐和降采样；提取关键性能指标如油耗、电耗、排放、NVH数据，制作对比图表；支持设计工程师进行故障复现分析，定位异常数据点；通过建立标准分析模板，将报告生成效率提升XXX%。
3.问题排查：响应产线及路试团队反馈的动力系统相关问题；参与问题复现实验，协助搭建临时测试环境；根据故障现象，排查可能涉及的硬件（如传感器、线束）或软件（如控制参数）原因；跟踪问题解决进度，在问题关闭后更新经验库；共参与处理XXX起现场问题，其中独立主导排查并闭环XXX起。
4.文档编写：依据公司模板，编写和维护动力系统相关技术文档，包括测试规范、BOM清单、装配作业指导书；整理并归档项目各阶段的评审记录、会议纪要和更改通知；将工程师的口头经验转化为标准操作步骤，用于新员工培训；负责的文档在外部体系审核中零主要不符合项。
5.流程优化：识别测试数据管理流程中的手动操作瓶颈；提出并实施数据自动上传和备份方案，减少人工干预；优化实验室样件与工具领用流程，引入扫码登记系统；通过流程改进，使得实验室设备利用率提升XXX%，物料查找时间平均减少XXX分钟。
6.实验执行：操作和维护动力总成台架、数据采集设备、环境仓等实验设施；按照实验大纲，完成样机的安装、调试与标定；在实验过程中监控设备状态，确保实验安全与数据有效性；定期对设备进行点检和维护保养；累计安全完成超过XXX小时的台架实验。
工作业绩：
1.独立支持完成XXX台（套）混动专用发动机和电机的性能与耐久台架测试，保障了三个车型项目的研发节点。
2.处理和分析超过XXXGB的试验数据，输出XXX份标准分析报告，协助设计优化将某车型WLTC工况油耗降低XXX%。
3.有效排查并协助解决XXX项动力系统相关技术问题，推动其中XXX项形成设计规范更改，避免了批量问题。
4.编写与更新XXX份核心技术与流程文档，支持部门通过IATF 16949年度监督审核。
5.主导的实验室数据管理流程优化，使数据整理上报周期缩短XXX%，获评部门年度改进提案奖。
6.安全高效执行所有实验任务，设备故障停机时间减少XXX%，保障了项目进度的可靠性。
[项目经历]
项目名称：P2架构混合动力控制器（HCU）开发与标定
担任角色：项目负责人
公司面向A级轿车平台的首个混动量产项目，负责开发集成电机控制与发动机协调的混合动力控制器。原有方案采用外购控制器，成本高且软件策略不可定制，在扭矩协调与模式切换中存在XXX毫秒的延迟与冲击感，无法满足整车平顺性要求，同时低温环境下控制器唤醒失败率高达X%，影响车型在北方市场的竞争力。
项目业绩：
1.完成HCU软件XXX个版本的测试验证，累计提交有效问题XXX个，推动软件功能冻结前问题关闭率达XXX%。
2.通过测试与数据分析支持，将混动模式切换平顺性评分提升XXX分，扭矩响应延迟降低至XXX毫秒以内。
3.协助标定团队将HCU低温唤醒成功率提升至XXX%，保障了项目在寒冷地区的验收节点。
4.项目开发的HCU成功搭载于量产车型，年度规划产量XXX万台，实现了动力控制系统自主化。
[教育背景]
江苏大学
车辆工程 | 本科
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车构造、发动机原理、汽车理论等核心课程，参与课程设计“纯电动赛车动力系统匹配计算”，在团队中负责驱动电机参数选型与续航仿真，使用AVL Cruise完成整车动力经济性建模分析，熟悉MATLAB/Simulink仿真工具及CATIA基础建模，通过全国计算机等级考试二级。