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陈小湾
求职意向
工作经历
XXX汽车技术是专注于新能源汽车动力总成及核心零部件研发的高新技术企业，团队规模约XXX人，核心业务为电机、电控及混动系统解决方案，产品服务于多家国内主流整车厂，与多个区域品牌建立稳定供货关系。
工作概述：
1.性能标定：基于仿真结果与项目目标，负责确定电机与发动机控制参数初值；在台架与实车上进行多工况标定测试，跟踪关键数据并优化控制策略MAP；通过优化扭矩响应与能量管理逻辑，将整车加速时间提升XXX%，能耗降低XXX%。
2.故障分析：负责处理台架及整车测试中的动力系统故障码；使用诊断工具读取并分析故障数据，定位问题根源于硬件或软件；制定排查流程并与供应商协同解决；输出典型故障案例库，将平均问题解决周期缩短XXX小时。
3.方案设计：根据整车需求定义，负责混动系统架构选型与关键部件参数匹配；使用Simulink/AVL Cruise搭建仿真模型进行性能与油耗评估；组织技术评审并确定最终BOM清单；通过优化部件选型，将系统成本降低XXX%。
4.测试管理：负责制定动力总成台架与整车测试计划；协调试验资源并跟踪测试进度，确保覆盖所有标定工况与法规要求；分析测试报告并推动设计问题闭环；优化测试用例，将标定数据采集效率提升XXX%。
5.文档编写：负责编写动力系统技术规范、DFMEA及试验大纲等技术文档；维护设计变更记录并更新发布受控文件；建立文档模板库，确保团队输出格式统一，文档一次性通过率提升至XXX%。
6.技术支持：负责向客户及内部制造、质量部门提供动力系统技术讲解与问题解答；参与售后问题排查，提供现场或远程诊断支持；编制培训材料并组织内部分享，提升团队协同效率XXX%。
工作业绩：
1.主导完成X个混动平台项目的动力系统性能标定工作，确保整车动力性与经济性达标。
2.独立分析并闭环处理XXX余项台架与整车测试故障，保障项目节点无重大延迟。
3.完成X款新产品的动力系统方案设计与仿真验证，方案全部通过内部评审。
4.管理并执行超过XXX小时的台架测试与X万公里的整车道路测试，数据交付准时率XXX%。
5.编写并维护超过XXX份技术文档，支撑项目顺利通过客户审核。
6.提供XXX次关键技术问题支持，客户满意度评分达到XXX分。
主动离职，希望有更多的工作挑战和涨薪机会。
项目经历
公司首款插电式混合动力SUV平台的核心系统开发项目，原有竞品分析显示在馈电状态下存在加速迟滞与油耗偏高问题，系统模式切换平顺性评价低于目标值，需在XXX个月内完成全新双电机混联架构的开发、匹配与标定，以满足整车百公里加速时间低于X秒、馈电油耗低于X升/百公里的核心指标，并攻克低温环境下模式切换冲击的行业难题。
项目职责：
1.方案设计：负责动力系统架构选型，主导完成发动机、驱动电机、发电机及变速箱的参数匹配与供应商技术对接。
2.仿真分析：使用仿真软件搭建整车能量管理模型，进行NEDC/WLTC循环仿真，优化控制策略使馈电油耗达成目标。
3.软件测试：负责电机控制器基础软件功能测试，设计测试用例覆盖扭矩精度、响应时间及故障诊断，推动软件问题修复。
4.标定优化：主导实车驾驶性标定，重点优化纯电、混动及并联模式的切换平顺性，通过参数调整将冲击度降低至目标范围内。
项目业绩：
1.项目按期SOP，整车性能达标，馈电油耗达成X升/百公里，较竞品降低XXX%，百公里加速时间X秒。
2.通过精细化标定，动力模式切换平顺性主观评分提升至X分（满分X分），客户抱怨率下降XXX%。
3.在项目周期内成功解决XXX个关键软件及标定问题，系统功能安全审核一次性通过。
4.项目量产首年搭载整车销售超过XXX台，动力系统相关售后故障率低于XXX%。
教育背景
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车理论、发动机原理、电动汽车技术等核心课程，熟练掌握AVL Cruise整车仿真软件及MATLAB/Simulink建模工具，参与大学生方程式赛车动力总成设计项目，负责电机选型与传动比计算，车队获全国总成绩前X名。
自我评价
培训经历
完成由国内权威机构组织的混合动力系统专项培训，系统学习了能量管理、扭矩分配及模式切换等核心控制策略。将培训所学应用于在研PHEV项目，优化了并联模式下的发动机介入逻辑，使高速超车工况的动力响应时间缩短XXX%，同时参与了公司内部标定规范的修订工作。
3-5年经验动力系统工程师简历模板（厚重布局）
适用人群: #动力系统工程师 #中级[3-5年]
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关于动力系统工程师简历的常见问题
[基本信息]
姓名：陈小湾
性别：男
年龄：26
学历：本科
婚姻：未婚
年限：4年
面貌：党员
邮箱：xiaowan@gangwan.com
电话：18600001654
[求职意向]
工作性质：全职
应聘职位：动力系统工程师
期望城市：北京
期望薪资：8000-10000
求职状态：离职-随时到岗
[工作经历]
北京XX科技有限公司 | 动力系统工程师
2024-09 - 2025-12
XXX汽车技术是专注于新能源汽车动力总成及核心零部件研发的高新技术企业，团队规模约XXX人，核心业务为电机、电控及混动系统解决方案，产品服务于多家国内主流整车厂，与多个区域品牌建立稳定供货关系。
工作概述：
1.性能标定：基于仿真结果与项目目标，负责确定电机与发动机控制参数初值；在台架与实车上进行多工况标定测试，跟踪关键数据并优化控制策略MAP；通过优化扭矩响应与能量管理逻辑，将整车加速时间提升XXX%，能耗降低XXX%。
2.故障分析：负责处理台架及整车测试中的动力系统故障码；使用诊断工具读取并分析故障数据，定位问题根源于硬件或软件；制定排查流程并与供应商协同解决；输出典型故障案例库，将平均问题解决周期缩短XXX小时。
3.方案设计：根据整车需求定义，负责混动系统架构选型与关键部件参数匹配；使用Simulink/AVL Cruise搭建仿真模型进行性能与油耗评估；组织技术评审并确定最终BOM清单；通过优化部件选型，将系统成本降低XXX%。
4.测试管理：负责制定动力总成台架与整车测试计划；协调试验资源并跟踪测试进度，确保覆盖所有标定工况与法规要求；分析测试报告并推动设计问题闭环；优化测试用例，将标定数据采集效率提升XXX%。
5.文档编写：负责编写动力系统技术规范、DFMEA及试验大纲等技术文档；维护设计变更记录并更新发布受控文件；建立文档模板库，确保团队输出格式统一，文档一次性通过率提升至XXX%。
6.技术支持：负责向客户及内部制造、质量部门提供动力系统技术讲解与问题解答；参与售后问题排查，提供现场或远程诊断支持；编制培训材料并组织内部分享，提升团队协同效率XXX%。
工作业绩：
1.主导完成X个混动平台项目的动力系统性能标定工作，确保整车动力性与经济性达标。
2.独立分析并闭环处理XXX余项台架与整车测试故障，保障项目节点无重大延迟。
3.完成X款新产品的动力系统方案设计与仿真验证，方案全部通过内部评审。
4.管理并执行超过XXX小时的台架测试与X万公里的整车道路测试，数据交付准时率XXX%。
5.编写并维护超过XXX份技术文档，支撑项目顺利通过客户审核。
6.提供XXX次关键技术问题支持，客户满意度评分达到XXX分。
[项目经历]
项目名称：XXX平台PHEV动力系统开发
担任角色：项目负责人
公司首款插电式混合动力SUV平台的核心系统开发项目，原有竞品分析显示在馈电状态下存在加速迟滞与油耗偏高问题，系统模式切换平顺性评价低于目标值，需在XXX个月内完成全新双电机混联架构的开发、匹配与标定，以满足整车百公里加速时间低于X秒、馈电油耗低于X升/百公里的核心指标，并攻克低温环境下模式切换冲击的行业难题。
项目业绩：
1.项目按期SOP，整车性能达标，馈电油耗达成X升/百公里，较竞品降低XXX%，百公里加速时间X秒。
2.通过精细化标定，动力模式切换平顺性主观评分提升至X分（满分X分），客户抱怨率下降XXX%。
3.在项目周期内成功解决XXX个关键软件及标定问题，系统功能安全审核一次性通过。
4.项目量产首年搭载整车销售超过XXX台，动力系统相关售后故障率低于XXX%。
[教育背景]
江苏大学
车辆工程 | 本科
GPA X.XX/X.X（专业前XX%），主修汽车理论、发动机原理、电动汽车技术等核心课程，熟练掌握AVL Cruise整车仿真软件及MATLAB/Simulink建模工具，参与大学生方程式赛车动力总成设计项目，负责电机选型与传动比计算，车队获全国总成绩前X名。